隨著高速重載荷發動機行業的快速發展，普通的錫基和鉛基巴氏合金、鑄鐵基軸瓦材料已經不能滿足使用要求，高鉛錫青銅合金具有優良的干摩擦性能、高導熱性、抗疲勞性及抗咬合性能，目前被廣泛應用于高速重載荷條件下使用的發動機軸瓦。為了防止高鉛錫青銅合金在朱總過程中產生偏析，傳統的成型工藝一般采用普鷗汀砂型、金屬型鑄造，但是普通砂型鑄造、金屬型鑄造工藝生產的高鉛錫青銅合金易出現疏松、裂紋等缺陷，微觀組織不夠致密。
相比之下，采用離心鑄造工藝生產筒類軸瓦的設備簡單，原材料消耗少，生產效率高，得到的鑄件圍觀組織也更加致密。鉛質量分數較低的普通錫青銅減小鉛偏析的研究以及較為完善，但高于20%的高鉛錫青銅離心鑄造鉛偏析的減少有待于進一步研究。對比不同PbS加入量對高鉛錫青銅鉛偏析及微觀組織和硬度的影響，這對于指導生產具有現實意義并對系統研究具有指導作用。